近日，第20届中国义乌文化和旅游产品交易博览会举行。5万平方米展区汇聚了639家文旅全产业链优质参展企业，吸引了不少外籍采购商。一个县级市，何以持续书写“买全球、卖全球”的发展传奇？答案不在特殊政策加持，而在于以双向开放为抓手，打通内外循环链路，把县域经济嵌入全球市场网络。这也为陕西提供了重要启示：学义乌，不能只学市场规模和商贸模式，还要学其以开放打破内陆局限、以开放做强县域经济的决心与方法。

县域不是开放的“末梢”，而是双循环的重要节点。不靠海、不沿边，曾是许多内陆地区谈论开放时绕不开的现实约束。今天的“出海口”，早已不只是海岸线上的物理港口，还是一个由物流通道、贸易平台、制度创新和数字网络共同构成的开放体系。谁能把通道建强、把规则做优、把平台做大、把服务配齐，谁就能在全球贸易版图中赢得主动。换言之，决定开放能级的，已经不只是区位条件，还在于通道能力、平台功能和制度效率。义乌的可贵之处，正在于它不是简单依靠区位禀赋，而是通过以通道聚资源、以平台育业态、以改革增效率，把自身打造为联通国内国际两个市场、两种资源的重要节点。

中欧班列（西安）为陕西县域实现这种转型提供了重要支撑。过去，县域特色产品受制于物流半径和市场渠道，只能在本地“打转”。如今，借助国际班列、冷链物流和电商网络，完全能够更顺畅地走向世界。相较于传统运输方式，中欧班列（西安）在时效和成本之间形成了较好平衡。它比海运快、比空运便宜，尤其适合附加值较高、时效性较强的特色农产品和轻工制成品出口。陕西已拥有跨境电子商务综合试验区，可提供报关、物流、结汇等一站式服务。双向开放带来的新空间，以内循环为根据地，向外循环要增量，二者相互促进、相得益彰。

以开放兴县、内外联动，把资源优势转化为开放优势，首先，要做强硬联通。持续提升国际班列、冷链仓储、物流园区等基础设施水平，让县域高效接入国内国际市场。其次，要做优软联通。围绕通关便利化、跨境结算、海外仓布局等环节补短板，降低县域企业“走出去”的门槛。最后，要做深产业联动。把开放平台和县域特色产业紧密结合，围绕农产品精深加工、跨境电商、供应链服务等延链补链，倒逼产业转型升级融入全球市场。中欧班列（西安）带来的不仅是物流通道，还是与国际市场接轨的规则意识、质量标准和品牌理念。

内陆县域也可以在更高水平开放中找到成长坐标。陕西拥有中欧班列（西安）这条向西开放的黄金通道，更应主动作为。打破“内陆意识”，强化开放思维，提升开放能力，让更多县域在双向开放中拓展增量空间、塑造竞争优势。