本报讯 （记者 边 浩 韩小珍 惠 芳 通讯员 唐志强）日前，记者从宝鸡市交通局获悉，“十一五”期间，宝鸡市将投资20亿元加快农村公路建设，新建、改造沥青（水泥）路 9050公里，到“十一五”末，使全市县道全部达到三级标准，乡镇全部通油路，村村通沥青（水泥）路，做到有路必养，保障农村公路完好、安全和畅通。
    宝鸡市成立通村油路（含水泥路）建设领导小组，全面负责全县通村公路建设计划执行、资金筹措和工程质量等督促和验收考核。宝鸡市确定了“十一五”期间全市各县区乡乡通油路，80%以上行政村晴雨通公路，90%以上行政村通班车的目标。通乡油路计划投资6.5亿元,新铺油路11条357公里。重点对县乡公路中超龄服役，路面破损严重的西宝中线、河营路、宝陵路、宝蟠路等24条577公里路线重铺油路。新铺或重铺千陇南线，天周公路等经济旅游线路466公里；通村油路计划投资10亿元，新增通村油路里程5000公里，全市实现80%行政村通油路；通村砂石路计划投资3.5亿元，新修通村砂石路 5000公里，解决全市334个行政村不通公路的问题，实现全市所有行政村晴雨通公路；客运站投资3亿元，新改建三级以上汽车站8个，乡镇客运站97个，农村客运停靠点1286个。达到三级公路技术标准的县级公路新建改建项目,市上实行计划安排,每公里补助15万元.3 对通村油路,水泥路和砂石路,按照“谁任务完成好,支持谁和多修多补的原则”,采取“群众铺底子,政府铺面子”的方式组织实施.省上对通村油路,水泥路每公里分别补助10万元和15万元。市上对通村砂石路实行“补一奖一”的政策,每公里补助1万元,年终经交通部门验收合格,再奖。
    农村公路养护，明确县乡政府职责，完善以县为主、乡村配合、分工明确、运转高效的养护体制。统一规范管理机构，县设管理站，乡镇设专干，落实养护责任，做到有路必养。积极推进专业养护和群众养护方式；落实养护资金，做到专款专用，拖拉机养路费主要用于农村公路养护，市交通局实行以奖代补的激励办法。
    截至去年12月底，宝鸡全市12个县区138个乡镇已有122个通上了油（水泥）路，共建成通村油路（水泥路）1180公里，通村砂石路1000多公里，超额完成今年计划1151.1公里 的通村公路建设任务。