本报讯（通讯员 唐志强 记者 韩小珍）在我省宝鸡境内的310国道晁峪收费站附近，一些司机为了逃避收费站的通行费，开车绕进陈仓区坪头镇新安村的乡间小路。当地一些村民看到了“发财”之路，我行我素，在村子公路上摆上板凳设卡，公然在这条“发财路”上强行收费。
司机：“板凳”收费站收费低廉 5月10日，记者接到举报电话后前往310国道晁峪收费站附近进行暗访。收费站前300多米处，一辆车正趟过河流，绕到一个叫新安村的小路上。不远处，一名中年男子坐在路旁板凳上拦车收费，司机很熟练地递给中年男子5元钱。据司机介绍，这里收费有好几年时间了，当地村民说车子轧坏了他们的路，不给钱就不让通过。班车过一次收费站要收10元费用，来回就得缴20元，如果绕道新安村，来回只收10元钱。
村民：谁也管不了俺们 村民告诉记者，因为这路是他们村上人自己修的，谁过就得收谁的钱，收点钱算补偿他们修路了。他们村村民轮流来值班收费，收的钱大家平分，或是留作村里的集体开支。对于收费不给正式票据的问题，这位“板凳”收费员回答说：“你问问这些司机哪个要票据，能报销的人谁给我交买路钱，都走国道去了”。
执法部门：对这些违法行为没有办法 310国道晁峪收费站一位负责人说，这条国道眼皮底下的逃费路他们十分了解，但收费站只能在部分国道路段实行管理权，他们也是心有余而力不足。该收费站是收费还贷项目，逃票的车辆一般是私家车和出租车等小型车辆，每天保守估计逃票车辆就有200辆以上，每年至少有几十万的财政收入流失。
《公路法》明确规定：公路收费必须经过物价部门审批。据记者了解，要从根本上解决这些问题，必须要交通、公安等职能部门联合执法，才能杜绝这类“板凳”收费处蚕食国道收费站的现象。这个“板凳”收费站最终命运如何？本报将追踪报道。 |
