“常回家看看......”多亲切的词句呀！而我身在异乡，很久都没有回故乡了，但一提起回家的路就头疼。
记得几年前，我回故乡时，过河没桥，坡多路窄，高低不平，羊肠小道曲曲弯弯。车辆行驶在路上一高一低，一颠一簸，我整整呕吐了一路，现在回想起来还有些心有余悸。今年初春的一天，我终于踏上了久违的归乡之路。
客车一路急驰，不觉已驶上了通向故乡的那条岔道，我暗暗想，苦难时刻来临了，可是映入眼帘的却是河上架起了一座小桥，桥面是光滑的水泥路一直伸向村庄，远远望去，如闪亮的白雪一样盘绕在半坡间。公路两旁绿树成阴，此刻间或有几声清脆的鸟鸣，如果不是看见路标，我还真以为是走错了方向，顿时一路的疲劳一扫而光，心情如那冲向蓝天的护路树一样怡然自得，有一种“人在车中坐，车在画中行”的感觉。
我的故乡是革命老区，听父亲说，曾有许多仁人志士在这里抛头颅、撒热血，为新中国的解放事业热血染黄土，谱写出一曲曲惊天地、泣鬼神的英雄壮歌。当时，故乡只有一条弯弯曲曲、荆棘丛生的坡路，老百姓常年就靠那条一尺多宽的塬坡路向在山上打游击的解放军送粮食衣物，尽管湾急路险，但想到解放后的幸福生活，老百姓干劲十足，夜走坡路如履平地。解放后，政府为改善塬区的落后面貌投入大量人力、财力、物力拓宽这条坡路。据说，当时许多老百姓因为这条坡路上留下过军民情深的友谊而舍不得毁掉它。
改革开放后，故乡人栽种果树、蔬菜、养鸡养牛，生活一天比一天好。但交通的不便直接影响到当地经济的发展，许多客商因为路不好而奔他乡。农民收获的农副产品，只能靠人担，拉架子车运往外界，但这不是解决问题的根本途径，大量的农副产品只能眼睁睁看着烂掉。人们终于明白“要想富，先修路”的道理。可见，公路交通是综合体系中最基本的一种运输方式，长期以来由于受落后的小路交通状况的“瓶颈”制约，影响到丰富的资源不能及时的开发利用，经济发展速度较慢，经过30年改革开放的实践证明，只有“公路通，才能百业兴”。如今，家乡农民富了，一座座崭新的楼房取代了往日的土窑瓦房，呈现出一派安居乐业的新气象！群众赞颂说：“昔日道路巷道泥泞绕着走，如今水泥路坐上汽车到门口。”
是呀，从爷爷、爸爸到我和儿孙五代人走了这条路，塬区里人们在党的正确领导下，乘改革开放十七大的东风，改变了“晴天一身土，雨天一身泥”的历史，致富的路会越走越宽，越走越辉煌！(李步舟)
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