本报讯（唐志强 报道）日前，57岁的农民王广林从扶风县城关公路养护站领到7月份300元工资后，显得异常高兴。他领养了2公里村道，农闲独自一人忙活，农忙拉着老伴一起干，还不耽搁庄稼，每月挣300元，一年就是3600元。在扶风，像王广林这样“领养”农村公路的农民养护工已有137名。

    扶风县农村公路建设发展迅速，全县农村公路总里程已达908公里。由于人力不足，专业队伍鞭长莫及，绝大部分公路只能维持简单的季节性养护和临时性突击养护，失养失管问题突出，致使公里不同程度破损，使用周期缩短。

    今年，国家把扶风列为全省13个农村公路改革试点县，县政府从实际出发，推行了“政府出钱，农民出力”和“市场招标，引入竞争，群专结合”的养护新体制；分段试点“政府补助，村民承包领养并签订养护合同，落实养护责任和质量目标”的办法。县交通局下设的地方道路管理站改为农村公路管理站，承担农村公路的日常管理和养护；乡镇设立农村公路管理所，行政村设农村公路管护员。乡村公路由乡镇公路管理所通过公开竞标聘用农民管理养护，每位农民领养公路在2公里左右、多则4公里，领养1公里县上每月补助150元。

    领养公路的农民，大多是家中的辅助劳力。 养护工每天都会按照规定时间在“领养”的路段巡查，坚持日常上路。

    徐家河村委会王主任说：“过去村烂路坏，村贫民穷。如今路修好了，又有专人领养，雪雨天再不用为行路犯愁了。农民养护工解决了大问题。”