正规车辆不敢在国营车站载客,没有任何经营手续的车辆在站内横冲直闯,旅客频频受到诈骗,正规车主有苦不敢言。这是记者7号在长安区韦曲南站看到的情形。然而记者将这一情况向长安区交通局相关领导反映时,却被吃了闭门羹。
4月7号,记者从韦曲南站乘车,去翠华山,刚一进站,一个车主听说去翠华山,不问情况,就过来了三四名壮汉,连拉带扯的将记者塞进了车里。
“到哪里?翠华山就上这车,快上快上!”
透过车窗看到,车主们都在以同样的方式招拦着旅客。随后记者以上厕所为由,总算从那辆破旧不堪的中巴车上下来。记者在韦曲南站的停车场内发现一个怪事,去翠华山挂有正规车牌的车没有一辆,而没有挂任何经营手续的车辆却停了六七辆。
记者:这里边咋这么多的车呢?坐哪一辆车呢?
工作人员:这都是黑车,你都不要坐。
记者: 这黑车咋能进站呢?
工作人员:人家车站不管嘛。
记者:车站没有人?
工作人员:车站有人但是车站也不管这,运管也不管,这就没有人管这事。一到早上黑车把车站的门和正规车都住了,不让上人。就是得,这严重的很。你看这里边全部叫人的都是黑车。你看,这门口一个了,两个了,三个、四个、五个了、、、就这还不算路上跑的和后边来的,黑可以说不离站,这正规营运的车真是没有办法生活下去了。这一个是买票没有保证二一个路线没有保证。再一个黑车都是无照驾驶的,这些车都没“三无”的,没有保险也没有行驶证。
记者:这站是国家的站还是私人的站?
工作人员:国家的站。
记者:哪这黑车咋能进来?
工作人员:站里边收人家黑费了嘛。能进来都要给人家站上给钱了嘛。
记者:每个车都交钱吗?
工作人员:肯定了吗?肯定都是私下里提前商量好的嘛。要不然他能这样的猖狂。
记者:你是咱站上的?
工作人员:是。你看这车站不管、运管不管、交通局也不管,这就没有人管这事。
正规车主对黑车是敢怒不敢言,记者在现场看见,一辆正规营运车,刚一进站只在站内停了不到一分钟就离开了,原来,正规车要是不快点离开车站,就会招来黑车车主的威胁和侮骂,正规车的售票员都是女性,而黑车都是身强力壮的男性,根本招架不住黑车主的霸道行为。
记者在车站发现,有的车在车的前边挂着 “翠华山中转专用车的”的牌子,这是怎么一回事呢?记者坐上了其中的一辆车。
记者:你这车是哪里的车?
黑车主:公司的车嘛。
记者:哪个公司的车?
黑车主:翠华山旅游公司。
黑车主:每个周末就来拉人。
记者:你们公司给这线路上投了多少辆车?
黑车主:三四辆。
记者:你给公司交点管理费?
黑车主:对对对,一个车牌几百块钱呢。
一路上这辆没有任何车牌号的司机,将车开发飞快。为了和正规车抢乘客违规超车、急刹车是常有的事。哪么这车倒底是不是旅游公司的车呢?记者来到了翠华山旅游公司。
记者:旅游中转车是公司的车吗?
工作人员:不是。那里私人的黑车,你要到哪就能把你拉到哪胡拉呢。
原来许多黑车主为了取得乘客的信任,经常冒充自已是公司的车,实际上,旅客只要一上车,就由车主们说了算。
在翠华山的公交停车场,记者发现,停放的都是没有任何牌照的黑车。而且票的价格是随着车主要的。
记者;我一个人下去多少钱?
黑车主:十块钱一张票
记者:把你的票撕一点。
黑车售票员:你一个人还要啥票呢?要票你就坐其他车去。
下午时分,下山的人逐渐增多,黑车的票价随着天色慢慢变暗而提高。
记者:你这车到哪里?
黑车主:韦曲。
记者:到韦曲多少钱?
黑车主:8块。
记者:车费不是5块5毛钱嘛?
黑车主:我涨了2块5嘛。
记者:啥时涨价的?
黑车主:我刚涨的。
记者:哪你这是站上的车不?
黑车主:不是的。
按正规的票价从翠华山到西安是5块5毛钱,而这个时侯的票价突然长到了八块钱,有群众反映,现在是6点钟,要是到7点钟的时侯票价就要涨到10块甚至20块钱。
在翠华山的公交停车场旁边,就是公安长安分局太乙宫派出所翠华山警区和翠华山社会治安综合治理办公室的办公地点,然而记者发现,这里的工作人员对黑车的行为毫无感觉,有的工作人员甚至还给黑车拉拢顾客提供方便。
线路上的飞车、工作人员对黑车的行为视若无睹、黑车的肆无忌惮,在这种情况下,乘客就成了任黑车主宰割的肥肉。
在韦曲汽车南站,记者拨打了车站公布的监督举报电话85299416想把这一情况反映一下。
记者连打了三四次,都处于无人接听状态。在一个车主的手上,记者得到了长安区交通局副局长马波的电话。
记者:马局长,我是上翠华山的一个游客,我给你反映一下黑车的事。
一听到反映到黑车的事,这位马局长迅速的挂断了电话。难道真的像工作人员所说,交通部门和黑车主之间存在着不可告人的利益关系,才使得这位交通局局长不接受记者的投诉吗?
据记者了解,这一线路每到周末,都会迎来四面八方的旅客,又有不少参加西洽会的客人在谈完了业务之后会去翠华山转转,满车站的黑车、到处都是无序的客运秩序、乱拉旅客坐车等等,会给来西安的旅客留下下什么样的印象?
隐患险于明火,责任重于泰山。五一旅游黄金周及将到来,景区的人流和客流会逐渐增多,我们希望当地交通管理部门能从旅客的切身利益出发,还国营车站一个良好的经营秩序,让正规车光明正大的进国营车站。也希望不愿接受投诉的马局长能够摆正自已的位置,反思一下自已肩上的担子和责任。记者 王渭征