记：巨额的资金从国外流入中国的银行，是否有洗黑钱的嫌疑呢？相关部门会不管吗？

　　叶：这些钱进入中国，政府是知道的，我们老板的身份很特别，他是中央某机关的官员，享受正部长待遇，属于国家的特殊人物，国家给他的主要任务就是将外边的钱引进中国投 资。

　　记：那你们怎么来投资呢？

　　叶：对于内地特别是西部地区来说，应该说是天大的好事，为什么这样说呢？一是我们公司的投资不还本不付息，二是在整个投资项目建成投入使用后，与项目建设单位51%和49%分享利润。

　　记：为什么不把钱直接交给政府管理，而要找银行来背书呢？

　　叶：我们老板对于现在很多政府部门不放心，还是觉得资金从银行走比较把稳一些!

　　记：那么做这样的事情，对于你们公司以及您这边有什么样的好处呢？客观地讲，现在没有人相信免费午餐的事情！

　　叶：当然有好处了，所有的资金到位后，所融资项目资金的8%作为提成，其中公司拿2%，我拿2%，剩下的4%就是中间人包括银行等相关人员的提成，如果您能将西安地铁777.43亿人民币的事情联系成功，您就可以拿31亿人民币的提成，呵呵……

　　记：那公司有没有做成的项目呢？

　　叶：有几个，大概融资项目在1000多亿人民币以上吧！

　　为了向记者表示其公司的运作资金的能力，叶宝瑞从资料袋里拿出该公司与贵州兴港能源交通开发有限公司开发建设的“贵州省北盘江光照、马马岩、董箐水电站”290亿的项目；湖南创新中医药研究有限公司开发建设的《血癌散》300亿元的项目，他表示，其中贵州的水电站项目已经谈妥，只剩下他们老板的签字。

　　9月3日，记者电话采访了贵州省发改委，一位姓刘的工作人员表示，没有听说过有几百亿的资金要进入水电站项目。

　　融资文件均是假的

　　叶宝瑞提供的陕西秦生公司融资文件显示，该公司经过陕西省政府授权，由其开发建设经营西安地铁等十六个项目，并按上述项目引进资金，西安地铁一至五号线共需资金777.43亿元人民币，约合110亿美元。附件里面不但有陕西省人民政府的授权委托函、陕西省交通厅的委托书、国家发展和改革委员会、陕西省发展计划委员会、中国地铁集团勘测设计院的《西安地铁轻轨1至5号工程可行性研究报告》，而且还有中国建设银行西安市洪庆路支行的接款确认函。

　　陕西省政府办公厅的一位负责人明确表示，省政府从来没有给一家企业出具委托书，里面的印章纯属造假。

　　省发改委的工作人员指出，该公司所谓的“国家发展和改革委员会文件、陕西省发展计划委员会文件”等一看就是假的，里面的很多东西存在前后不一的情况，并且有严重的常识性错误。而且，省发改委没有给该公司出具任何文件。省交通厅的办公室的工作人员在看完该“省交通厅《委托书》”后表示，该《委托书》是假的。 
   

     地铁办未授权他人融资

　　记者从西安地铁建设指挥部办公室获悉，西安地铁已于5月份就开工，目前正在建设的是地铁二号线，并且西安地铁二号线在8月18日，由国家开发银行作为牵头行和代理行，中国农业银行股份有限公司、中国银行股份有限公司、中国邮政储蓄银行、西安市商业银行股 份有限公司等5家银行组成的银团与西安地下铁道有限责任公司签订了63.12亿元的25年期银团贷款合同。二号线工程总投资为105.15亿元，其中项目资本金由陕西省、西安市财政专项资金分年解决，资本金以外部分申请国内银行贷款解决。

　　对陕西秦生公司融资一事，西安地铁建设指挥部办公室综合处相关负责人明确表示，他们从来没有授权任何单位在外融资。在7月2日，地铁办已通过媒体对外发布正式公告，声明西安地铁建设指挥部办公室、西安地下铁道有限责任公司从未授权任何单位和个人对外融资。

　　打着投资的旗号为骗贷

　　9月6日，中国建设银行西安市洪庆路支行综合业务办公室一位工作人员在看完陕西秦生公司2007年5月30日出具的《中国建设银行西安市洪庆路支行的接款确认函》后表示，该确认函上所出现的史某、周某确实是他们银行的人，史某曾任该支行的行长。

　　但早在2006年这两位工作人员已经调到别的单位工作，并且在2007年元月份，经过建行陕西省分行编制的调整，该行已经由原先的正处级单位调整为科级单位，接款授权函出具的单位应该是建行兴庆路支行，而非他们。该工作人员同时表示，现在很多人打着投资的旗号来行骗，而且现在投资的项目越说越多，其目的就是骗取银行的背书担保，然后用银行的背书担保进行骗贷。

　　该行副行长马建章表示，接款授权函是假的。对于该确认函上出现的行号、银行系统网号、电话、传真等是否存在造假的问题，马建章以涉及金融企业商业机密为由不作回答。本报记者　陈思存    来源：华商报