
西汉高速秦岭隧道群南出口处形成的一个大写“人”字,非常壮观
本报记者 赵雄韬 摄
公路沿途有多处这样的花园景观
本报记者 赵雄韬 摄
通车仪式30日在洋县举行,省委书记赵乐际将发布通车令
西安至汉中小车通行费拟定145元 高速大巴国庆节开通
本报讯(记者 高建平)西汉高速公路目前已基本完工,9月30日将正式通车,这标志着(北)京昆(明)高速陕晋界至陕川界625公里高速公路实现全线贯通。通车仪式将于30日中午11时30分在洋县汉江停车区隆重举行。届时,省委书记赵乐际将正式发布西汉高速公路全线通车令。
西安至汉中近8小时行程缩至3小时
昨日,省高速集团总经理靳宏利在西汉高速公路建成通车新闻发布会上表示,西汉高速的建成通车,将西安至汉中的行车时间,由原来的近8个小时缩短为3个小时,为陕南打破交通瓶颈制约,实现突破性发展创造了历史性机遇。
2005年底,省委、省政府决定调整高速公路管理体制,新的高速公路集团改制重组后,调整充实了领导班子和业务骨干,确立了“把西汉高速公路建设成为世纪精品工程、国优工程、同期国内山区高速公路生态样板工程”的总体建设目标。
去年以来,该集团成立了以集团主要领导挂帅的领导机构,并派出督导组常驻工地一线督察、现场办公。全面推行精细化管理,鼓励科技创新,确保了工程进度、质量和安全。在服务区、停车区、避险车道等的建设上,突出体现以人为本的人性化理念,保护秦岭生态环境,挖掘秦岭交通积淀下来的人文内涵,打造新型交通文化。
今年4月起,西汉公司全体人员放弃休息,全线5万余名建设者发扬连续作战精神,克服了材料运输困难,暴雨洪灾频繁的影响,攻克了隧道塌方、山体滑坡、膨胀土和软土不良地质等一道道技术难关,创造了一个个奇迹,矗立起西汉高速公路这座交通建设史上的丰碑。
郭家山隧道 路面摊铺9月28日结束
郭家山隧道是西汉高速公路最后一项“卡脖子”工程,目前洞内正进行路面摊铺工程,照明、通风、监测、消防、通信等工程也在同时跟进。靳宏利对此特别介绍,9月28日,路面摊铺可结束,洞壁贴瓷砖等一些细部工程还将继续加紧施工,安全监控设施不会拖后腿,不会对车辆行驶造成影响。
谈到行车安全保证,靳宏利介绍,西汉高速公路除了沿线竖立有提示和警示牌外,在重点路段和隧道,还装有监控摄像头,实施全程电子监控。秦岭服务区监控中心是目前国内科技含量最高的监控中心,对重点路段行车状况和隧道内的通风照明、消防通信、空气质量情况,都可以及时了解掌握。一旦出现异常情况,监控中心可以迅速通知路政和管理人员,赶赴现场及时处理。
西汉高速公路通车正式运营,将给陕南人民带来福祉。随着省委书记赵乐际正式发布通车令,数千年“蜀道难”历史将被终结。
又讯(记者 赵云峰)据了解,为了确保西汉高速公路开通庆典等重要活动的安全,汉中市公安局已经制定了详细的安全保卫方案,从市局和高速公路沿线各公安局抽调1000多名警力,届时将直接参与开通庆典和各项活动的安保工作。
西安至汉中 小车收费拟定145元
本报讯(记者 高建平)西汉高速公路通车在即,许多读者非常关心西汉高速公路机动车通行费收费情况。昨日,记者从省高速集团有关部门获悉,以一类车,即通常说的小轿车为例,由西安至汉中的通行费拟定为145元。
据悉,去年7月,省物价
部门组织召开了通行费价格听证会,形成了西汉高速公路通行费收费标准方案。目前该方案通过了省交通、财政和物价部门审核,已上报省政府,正待批复。
该方案拟定,一类车从绕城高速河池寨立交起点至户县涝峪段36.52公里,继续执行现行收费费率:0.4元/车公里;涝峪至棋盘关段,基本费率为:0.5元/车公里。如果通行朱雀至皇冠秦岭特大隧道群,需加定额通行费:20元/车。其他类别车基本费率都在原收费费率基础上有所浮动,定额通行费标准也有所增加。
户县涝峪至汉中的收费里程应由以下里程合计:涝峪-纸坊10.16公里;纸坊-朱雀14.23公里;朱雀-皇冠32.61公里;皇冠-宁陕29.18公里;宁陕-大河坝23.95公里;大河坝-金水21.32公里;金水-龙亭20.83公里;龙亭-洋县11.68公里;洋县-城固17.35公里;城固-上元观13.11公里;上元观-汉中东9.79公里;汉中东-汉中14.25公里。按照0.5元/车公里费率计费。通行费计算是以2.5元为进制,小于2.5元的不计,2.5元-7.5元按5元计,7.5元以上按10元计。
参照这个进制,西安至汉中里程合计为254.98公里,分段计算,一类车通行费共计为145元。
20元的固定通行费,是针对西汉高速公路秦岭隧道群计收的,通行除此以外路段的车辆,不计收这笔费用。
西安-汉中-棋盘关高速公路,全线共设置户县、涝峪、纸坊、朱雀、皇冠、宁陕、大河坝、金水、龙亭、洋县、城固、上元观、汉中东、汉中、勉县、胡家坝、韩家坝立交等18个匝道收费站和1个宁强主线收费站。
高速大巴车 国庆节开通
西安汉中两地半小时一班同时对开票价预计80元左右
本报讯(记者 高建平 卫晓宁)10月1日上午9时30分,西汉高速客运大巴将正式通车。记者昨日获悉,随着西汉高速公路的即将开通,两地高速直达客运班车也将于10月1日正式开通,全程耗时仅3个小时 ,票价预计在80元左右。
乘客上下车 乘务员中英文致词
由陕西交运运输集团牵头,与另外3家企业按比例投资组建了“西安西汉高速客运有限公司”,届时将投入18辆客运班车在西汉线上营运。目前,经过普通话、仪容仪表、气质形象、应变能力考试和面试,公司选聘了40余名驾驶员、乘务员,进行了基本素质、基础知识、理论培训和上车实习培训。公司要求乘务员须掌握简单的英语会话,乘客上下车,乘务员要以中英文两种语言致欢迎词和欢送词。
8月9日,由汉中市汽车运输总公司牵头,与另外2家运输企业按比例投资,出资组建的“汉中西汉高速客运有限公司”成立,将与西安西汉高速客运公司共同经营西汉高速客运班线,投入68辆客运班车营运。
西汉高速全线通车,西安至汉中客运行车时间,将由原来的近8小时缩至3个小时。两种车型的豪华大巴车安全性能较好,分别核载45人和47人。
据悉,大巴中途仅在宁陕服务区停靠10至15分钟,全程行车时间大约为3.5-4小时。车次安排为每30分钟一班,若逢客流高峰时段车满即走。票价目前尚未确定,预计在80元左右。
西汉大巴分两类 乘车站点各不同
从西安到汉中的乘客须特别注意,除了佛坪、留坝县外,汉中其余各县均有西汉高速支线客车,若是以汉中市为终点,应到城西客运站乘车;若是到汉中各县,应到城南客运站乘车。均车站内购票。除汉中高客站外,汉运司各县车站也有始发班车。到达西安的终点站有所不同,各县发出的班车,被称为“西汉高速支线客车”,而汉中市高客站发出的班车,被称为“西汉高速直达客车”。
48辆车由城西客运站上下客:西安-汉中行驶路线为,出城走枣园西路-三桥路经三桥运政稽查站-帽耳刘互通式立交上绕城高速-西汉高速;汉中到西安时,从西汉高速经西绕城高速下立交-走三桥路-枣园西路-枣园东路-城西客运站。
38辆车由城南客运站上下客:西安-汉中行驶路线为,出城走青松路-电子二路-太白南路-经丈八路运政稽查站-西高新立交绕城高速-西汉高速;汉中到西安时,从西汉高速经绕城高速西高新立交下-西万路-西沣路-丈八东路-朱雀大街-城南客运站。
来源:华商报