连日来，太白县泰达运输有限责任公司出租车分公司的司机不断给报社反映，太白县80多辆黑出租车每天在城乡违法载客，严重影响正常的客运秩序，使正规出租车经营陷入困境。7月20日，记者前往太白调查。

    采访中，一名不愿透露真实姓名的车主告诉记者：“今年6月，我花费8万多万从太白县泰达运输有限责任公司出租车分公司购回一辆羚羊出租车，取得合法经营权。可六七十辆黑出租任何手续都没有，在全县城乡乱载客，损害了我们合法经营者的利益。而主管部门无人查处，放任黑出租车到处抢客，我们多次给公司反映，就是没人解决。”另一名出租车司机说：他6月花10多万从公司购回一辆比亚迪出租车，每天的经营收入还不如黑出租。他们正规出租车服务质量优良，安全责任到位，收费计价，顾客消费明白。而黑出租服务质量差，特别是安全难以保证，许多黑出租车龄都在8年以上，机器老化，车况不好，都到了报废期，容易发生不安全事故。任何手续没有，还与他们抢生意，向县交通局反映多次就是没人管。

    记者从2007年11月6日太白县人民政府办公室太政办发[2007]96号文件《太白县出租汽车客运市场整顿治理方案》的通知中看到：为了认真贯彻落实《陕西省出租汽车客运条例》，彻底根治出租汽车客运市场的混乱现状，规范出租汽车客运市场秩序，使出租车客运市场基本达到资源优化配置，运力相对平衡，安全责任落实，服务质量优良的要求。县政府决定：对全县的出租汽车客运市场进行全面的清理整顿，保护合法经营者权益，坚决打击违法经营的“黑车”，取缔违法经营者，清理不合格车辆和无证无牌车辆经营，净化出租汽车客运市场，创建统一、开放、竞争、有序的出租汽车客运市场。整顿分为三个阶段，第一阶段，宣传动员阶段，从2007年10月30日至11月30日；第二阶段，审批办证阶段，从2007年12月1日至2008年3月31日；第三阶段，整顿检查阶段，从2008年4月1日至5月1日。结果，半年多过去了，太白县的黑出租没有查处一辆，仍然在全县大街小巷乱窜。

    在太白县交通局，当记者问到交通局为何不执行县政府文件时，郭副局长告诉记者：“由于5·12地震影响，出租车客运市场整顿耽误推后。加之，黑出租有一部分是下岗工人，担心突然取缔，这些人失去了生活来源，容易上访闹事。”郭副局长的解说难以自圆其说，县政府文件要求今年5月1日之前整顿全面结束，与5·12地震毫无关系。难道黑出租有一部分下岗工人就可以违法经营吗？太白县泰达运输有限责任公司经理王银奎对记者讲：“全县黑出租有80多辆，我多次向县运管所反映，要求整顿取缔。可运管所也考虑到稳定问题，因而，至今未采取行动。这对我公司正规出租车经营影响很大。黑出租车大部分报户都在10年以上，全县到处乱载客，安全问题令人十分担忧。”太白县运管所张所长告诉记者：“至今没有打击黑出租车的主要原因是有一部分下岗职工，如果一下子取缔了，这些下岗职工没饭吃闹事怎么办。我们还是从稳定大局考虑，今后将逐步取缔不符合条件的黑车。对于符合条件的黑车，届时归口到出租车分公司管理。”

    随后，太白县交通局郭副局长向记者提供了全县黑出租摸底调查情况：全县共有各种车型、车辆黑出租63辆，其中小轿车（5座以下）34辆，面包车（6座以上）29辆。根据《陕西省出租汽车客运条例》等有关规定：“出租车是指按照乘客要求提供服务，以行驶里程和时间计费的5座以下小型汽车，以及租车经营期限为6——12年（宝鸡规定8年）。”按此要求，在全县63辆黑出租车中，29辆面包车不符合车型要求，应予以全部清理。在34辆小轿车中，报户时间在8年以上的9辆，25辆报户时间都在9年以上，均不符合要求，需全部清理。郭副局长说：“我们县太小，执法难度大。打击取缔黑车，这些车主找熟人托领导又将车要回去，继续经营。下一步，我们将尽快和市运管处协调，尽量让市处协助我们执法，将黑车扣到市上去，这些车主到时候就没法了。”

    7月24日，当记者离开太白县时，遥望仅有16名工作人员却盖有4层44间崭新的交通局办公大楼，心中顿生疑惑，在总人口5.3万人的太白县，县交通局盖豪华办公楼易，取缔黑出租难吗？

    本报记者 竹 子